En rejse fra Handelssted til Handelssted i Nordland
Hvis man i dag skulle planlægge en rejse til de gamle handelssteder i Nordland ville det blive en besværlig opgave, som ville omfatte brug af landevej, godsruter, lokalruter og hurtigruten. Det ville blive en besværlig rejse med mange omstigninger og forgæves ture. Hvis vi ønsker at få den
rigtige oplevelse af Handelsstederne, deres indbyrdes afstand og omgivelser, burde vi som i gamle dage sætte os i en gammel nordlandsbåd og hejse sejlene eller måske tage årene til hjælp. Eller måske en moderne båd, som giver os tid til tanker og fordybelse i de mange spændende oplevelser som venter forude for stævnen. På denne måde vil vi komme til at opleve hvordan det var at rejse i gamle dage da landevejen endnu ikke var brugbar. Søvejen var den eneste og vigtigste kommunikationsvej i det nordlig Norge, og ud over dette også grundlaget for alt erhvervsliv. Søvejen var måske også for nogle vejen til rigdom og velstand.
Vort moderne skib giver os hermed muligheden for at lave alle de afstikker vi har lyst til ind i fjordene og ude mellem øer og holme. Lad os kaste
fra land og påbegynde en rejse tilbage i historiens spændende
oplevelsesrige. Undervejs vil vi kigge os lidt om i landskabet, som giver os lyst til at vide noget om de mennesker som boede på stedet, deres familieforbindelser og arbejde på stedet, hvordan det udviklede sig, hvorfor det ophørte og hvilken betydning stedet havde for samfærdslen. Endelig vil vi
se os om i de gamle huse og ruiner og lade disse fortælle historien så autentisk som muligt og måske kan vi få et glimt af fortidens virkelighed, ide huse som stadig står.
Vores rejse begynder ved Bindalen i syd og følger kysten
op til og uden om Lofoten og Vesterålen, helt til nord hvor Nordland møder
grænsen mod Finmark. Vi kan ikke nå at besøge alle handelsstederne, men vi koncentrere os om de vigtigste, de største og mest typiske, som alle har en historie at fortælle.
En kilde som har bidraget er:
N.A. Ytreberg: "Nordlandske handelssteder", F.Bruns bokhandels forlag, Trondheim 1941
