Byport København

Byport

"Om de stærcke Bye-Porte og det vagtsomme Hold, som Hans Kongl: May:t haver ladet beskicke til Stadens Værn og Sikkerhed."

Et første indtryk af forholdene fik en tilrejsende som regel af den byport, han drog ind af. I tilsutning til forsvarsværkernes modernisering blev Københavns tre porte ombygget. Først Østerport 1607, så de to andre, Vesterport 1616 og Nørreport året efter. Frontsiderne, der rejse sig mellem bastioner og grønne volde, udstyredes med arkitektoniske dekorationer.

Byportene var Christian IV’s nåleøje. I hans tid var København en fæstningsby, og portene var de eneste steder, hvor man kunne komme ind og ud af den voldomkransede hovedstad. Det var her, tolden blev opkrævet, og her, man mærkede kongens absolutte kontrol.

 

Voldens Portaler: Adgangen til Kongens By

På Christian IV’s tid var der fire primære porte, der hver førte mod forskellige landsdele:

  1. Vesterport: Hovedindgangen for rejsende fra Sjælland og Europa.

  2. Nørreport: Porten mod det nordlige Sjælland og de kongelige slotte som Frederiksborg.

  3. Østerport: (Dengang placeret for enden af Østergade, senere flyttet af Christian IV ved anlæggelsen af den nye bydel).

  4. Amagerport: Forbindelsen til Amagers bønder, der leverede mad til byen.

Autentisk beskrivelse af Byporten (ca. 1630):

"Dend stolte Bye-Port er opreyst aff mægtige Qvader-Steen og prydet med Hans Kongl: May:ts navne-Chiffer. Her findes dend kongelige Vagthold, som med Musqveter og Side-Gevær paaser, at ingen fremmede eller mistænkelige Personer indsniger sig udi Residentsen efter Solens Nedgang, naar de tunge Jern-Beslagne Porte vorde lukkede."

  • Oversættelse: Den stolte byport er rejst af mægtige kvadersten (huggede sten) og prydet med Hans Kongelige Majestæts navne-chiffer. Her findes det kongelige vagthold, som med musketter og sidegevær passer på, at ingen fremmede eller mistænkelige personer sniger sig ind i residensstaden efter solens nedgang, når de tunge jernbeslåede porte bliver lukkede.

Livet ved Porten: Told, Kontrol og Stank

Byporten var ikke bare en smuk indgang; det var en arbejdsplads med høj intensitet:

  • Port-Penge: Ved solnedgang blev portene låst med tunge kæder. Kom man for sent, måtte man betale "Port-penge" for at blive lukket ind gennem en lille "løngang".

  • Accise-boden: Alt hvad bønderne bragte ind (kød, korn, brændevin), skulle fortoldes her. Det var en af kongens vigtigste indtægtskilder.

  • Galgerebet: Uden for portene stod ofte byens galge eller kag (pæle til piskning) som en advarsel til alle, der trådte ind: Her hersker kongens lov!

Fakta-boks: Christian IV’s Porte

  • Symbolik: Portene var ofte bygget i samme rige sandstensstil som Børsen for at imponere de besøgende.

  • Sikkerhed: Hver nat blev nøglerne til byens porte bragt direkte til kongen (eller byens kommandant), så han personligt vidste, at byen var låst.

  • Flytningen: Da Christian IV udbyggede København (det vi kalder "Den store Plan"), flyttede han byportene længere ud for at gøre plads til Nyboder og de nye kvarterer.

En "gammel" overskrift til artiklen:

"Om de stærcke Bye-Porte og det vagtsomme Hold, som Hans Kongl: May:t haver ladet beskicke til Stadens Værn og Sikkerhed."

Amagerport

Nørreport

Nørreport af Eckersberg